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Dacia Lodgy

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Dacia Lodgy

Dacia fabricante un poco olvidado en el segmento presenta un modelo más que atractivo para el mercado de los países emergentes, la minivan derivada del modelo Duster, Logan y Sandero tendrá un precio aproximado en Europa de 10.000 euros. Dacia es uno de los fabricantes antiguos del mundo de los vehículos pero sin dudas ninguno de sus modelos antiguos alcanzó un gran éxito recién con modelos como el Logan, Sandero o el Duster comenzamos a conocer a esta marca que hoy forma parte del grupo Renault. El fabricante proveniente de Rumania fue fundado hace ya más de cuarenta y cinco años, y desde el año 1999 es parte del fabricante francés Renault o mejor dicho del grupo Renault.

Vamos a conocer ahora al nuevo vehículo del Grupo Renault-Nissan, el cual fue presentado durante el Salón del Automóvil de Ginebra hace ya algunos días, este modelo es la versión minivan de la linea Logan. El Dacia Lodgy será vendido en Europa a partir de este mes con un precio inicial de 9.900 euros, el sistema multimedia será ofrecido a partir de 430 euros, y por su parte el sensor de estacionamiento y control electrónico de velocidad venderán de serie. Con espacio para cinco ocupantes el modelo tiene un baúl con espacio para unos atractivos y espaciosos 827 litros de capacidad.

Por el momento la llegada del Lodgy a otros mercados que no sean los europeos seguramente está siendo estudiado y finalmente el modelo llegue bajo la marca Renault. En una entrevista con Carlos Tavares CEO de Dacia se le preguntó sino habría una canibalización de los modelos por parte de Renault. Así el propio CEO comentó que en muchos países esto no sería un problema ya que la marca francesa no tiene una minivan en este formato.

Por más que Tavares no lo haya confirmado en muchos lugares se habla sobre el nuevo modelo Lodgy el cual comienza a ser fabricado en finales del 2013 o inicios del 2014 en muchos mercados internacionales como Latinoamérica por ejemplo. Según la entrevista el jefe de la marca rumana dijo que en Europa Dacia es lo que ellos denominan “smart buy”. O sea el consumidor paga y recibe aquello que realmente precisaba. “Una investigación mostró que apenas el 5% de los compradores de Dacia piensan en un Renault cuando realizan la compra. Nuestro objetivo está en el consumidor que sale de los coches usados para comprar un coche nuevo”, afirma.

Sobre el modelo Sandero el VP de comunicación externa Stephane Guilbaud avisa que el hatch será el primero modelo de Dacia en ser completamente renovado. “La nueva versión estará en París, el modelo tiene que cambiar y no puede continuar siendo como antes”. El ejecutivo también alertó que todos deben estar observando la cuarta generación del Clio ya que será el verdadero foco de este 2012.

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